Verkeer

De gemeente is beheerder van de meeste wegen in haar gebied, met uitzondering van de provinciale en rijkswegen. De gemeente voert beleid ten aanzien van de regulering van verkeersstromen en verkeersveiligheid binnen de gemeente. Hiervoor zijn diverse maatregelen aanwezig als verkeersregelinstallaties, afsluiting van wegen voor verkeer, inrijdverbodsbepalingen en verkeersremmende maatregelen in woongebieden.

Bij de gemeente kunt u eventuele klachten indienen over overlast van verkeer. Ook kunt u aan de gemeente verzoeken richten om verkeersmaatregelen te treffen. U kunt hierbij denken aan het instellen van een maximumsnelheid of een parkeerverbod. Het initiatief tot het nemen van een verkeersbesluit berust meestal bij de beheerder van de weg, maar u kunt ook zelf een verzoek indienen tot het nemen van een verkeersbesluit. Wanneer een verkeersbesluit eenmaal genomen is, wordt het gepubliceerd.

Kan er een drempel worden aangelegd in mijn straat?

Drempels worden niet snel op verzoek aangelegd. Bij een verzoek om een drempel zal de gemeente onderzoeken of de straat onveilig is door klachten en ongelukken te inventariseren. Vervolgens wordt gekeken of een verkeersdrempel de beste oplossing voor het probleem is. Aangezien (veel) drempels hinderlijk zijn voor met name hulpdiensten, wordt terughoudend omgegaan met het aanbrengen van nieuwe drempels. Ook is het van belang dat er draagvlak in de omgeving is voor de maatregel. Daarom is het aan te bevelen om een verzoek voor een drempel met uw buurtbewoners te overleggen. Mocht het besluit tot aanleg van een drempel volgen dan wordt gekeken of hiervoor budget aanwezig is of eventueel wordt met aanleg van de drempel gewacht tot de straat wegens andere projecten wordt herbestraat, bijvoorbeeld vanwege rioleringswerkzaamheden.

Wat kan de gemeente doen aan parkeren op de stoep?

De aanpak van dit probleem is een zaak van handhaving; stoepparkeren is verboden en het is aan de handhavers om daar tegen op te treden. Als parkeren op de stoep veelvuldig gebeurt kan dat een teken zijn dat er te weinig parkeerplaatsen zijn. Waar ruimte is kan worden onderzocht of extra parkeerplaatsen aangelegd kunnen worden. Vaak is er echter op geringe loopafstand voldoende parkeerruimte aanwezig, waardoor geen nieuwe plaatsen worden aangelegd, maar men iets verder van de bestemming moet parkeren.

Kan de gemeente vrachtverkeer in onze straat verbieden?  

Dat zal niet snel gebeuren. Op de hoofdwegen door de gemeente zullen altijd vrachtauto’s rijden; dat is in algemeen belang. In andere straten zullen ook vrachtwagens komen, bijvoorbeeld om winkels te bevoorraden, vuil op te halen of voor verhuizingen. Ook in die gevallen geldt een algemeen belang, want van winkels maken veel mensen uit de buurt gebruik. Met het verbieden van vrachtverkeer in bepaalde straten zal het probleem zich naar andere straten verleggen. Waarschijnlijk wordt het dan ook groter. De oorspronkelijke weg is bijna zeker de kortste voor de chauffeur; een andere weg is langer en als daar meer mensen aan wonen, hebben meer mensen met overlast te maken.

Hoe regel ik ‘kleine verkeersmaatregelen’, zoals verkeerspaaltjes, verkeersborden en wegmarkeringen?

De mogelijkheden voor kleine verkeersmaatregelen kunnen per situatie verschillen.

Verkeersmaatregelen worden in bestaande wijken niet snel op verzoek aangelegd. Als u een verzoek indient zal de gemeente eerst de noodzaak onderzoeken. Is die noodzaak aanwezig dan krijgt het verzoek meer of minder prioriteit. Daarbij wordt gekeken naar gevolgen voor veiligheid, doorstroming van verkeer, oversteekbaarheid van wegen en het straatbeeld. Ook moet er voldoende budget zijn om een maatregel uit te kunnen voeren.

In nieuwe wijken die nog in aanleg zijn of in straten waar reconstructies plaatsvinden is soms de mogelijkheid aanwezig om maatregelen mee te nemen met andere werkzaamheden. Verzoeken uit nieuwe wijken krijgen hogere prioriteit bij onderzoek naar noodzaak. De reden is dat bij de opzet van de wijk mogelijk situaties over het hoofd zijn gezien die met voorrang aangepast moeten worden.

Verkeersbesluit

Om een verkeersmaatregel te kunnen nemen is in veel gevallen een verkeersbesluit nodig. In welke gevallen dat nodig is, staat in de Wegenverkeerswet. Daarin wordt onderscheid gemaakt tussen het aanleggen, wijzigen of afsluiten van wegen of paden en het aanleggen, wijzigen of verwijderen van verkeersborden of wegmarkeringen. Als de gemeente een verkeersbesluit wil nemen of heeft genomen wordt dat, voordat de maatregelen kunnen worden uitgevoerd, bekend gemaakt via de pagina met gemeenteberichten in de huis-aan-huis-krant en via publicatie op de website. Als een besluit is genomen is er gelegenheid om daar bezwaar tegen te maken. De termijn voor het indienen van een bezwaarschrift is zes weken. Wanneer de gemeente een verzoek voor het uitvoeren van maatregelen waarvoor een verkeersbesluit nodig is afwijst, dan wordt dit besluit niet gepubliceerd, maar alleen schriftelijk bekend gemaakt aan de aanvrager.

Ontheffingen

In de gemeente gelden diverse verkeersmaatregelen: inrijverboden, parkeerverboden en dergelijke. Onder sommige omstandigheden kunt u een ontheffing krijgen voor verkeersmaatregelen. U kunt schriftelijk een aanvraag voor ontheffing indienen via een daarvoor bestemd aanvraagformulier op de website.